| [主持人]【王南】：傳達訴求，監督政務，歡迎收聽收看《政風熱線·我來幫你問廳長》全媒體直播，我是王南。今天“我來幫你問廳長”的上線部門是江蘇省交通運輸廳，上線嘉賓是江蘇省交通運輸廳廳長陸永泉，歡迎您！和陸廳長一起來到現場的還有江蘇省交通運輸廳副廳長汪祝君、南京市交通運輸局局長王磊，以及省交通運輸廳運管局、省交通綜合執法局道路執法局、省交通綜合執法局水上局、省鐵路辦規劃處、省交通運輸廳公路事業發展中心，省交通運輸港航事業發展中心等職能部門的負責同志。歡迎各位嘉賓！稍后我和王瑾將請陸廳長和各位嘉賓一起現場回應群眾訴求，答疑解惑。首先請王瑾為大家介紹一下我們節目的互動參與方式。 |
| [主持人]【王瑾】：好的。大家好，我是王瑾。今天我們的節目，正通過江蘇公共?新聞頻道、江蘇新聞廣播南京地區FM93.7、蘇南地區FM95.3、荔枝新聞、我蘇客戶端、江蘇政務服務客戶端同步進行直播。各位有任何關于交通出行方面的投訴或建議，都可以撥打我們此刻開通的熱線電話025-83195110，025-84658888或者掃描屏幕下方的二維碼，進入網絡直播間，參與留言互動，各位有什么問題或者困惑，我們幫你問廳長！如果您對今天交通廳的回答滿意的話，歡迎點贊；如果您還有不滿意的地方，我來幫你追問。王瑾在這里等候大家的互動和參與。 |
| [主持人]【王南】：好的，謝謝王瑾。希望關注我們節目的朋友趕快參與我們的互動，陸廳長也期待與大家的交流。說到交通，我們首先想到的就是公共交通。你看，現在不僅公交車班次多了，等車的時間短了，您要是著急還可以通過手機查詢到站信息。那么對于公交出行市民滿意度如何，一起來看百姓說。 |
| [主持人]【VCR1:百姓說：公交出行您滿意嗎？】 |
| [主持人]【王南】：我們記者專門采訪了老年人，也采訪了年輕人，公交出行用的刷卡方式各有不同，老百姓在肯定的基礎上提出了更高的要求，陸廳長，一卡生全省已經聯網了，為什么有的地方群眾反映說用不起來呢？ |
| [省交通運輸廳黨組書記、廳長兼省鐵路辦主任陸永泉]非常感謝大家對交通的關心和支持，近年來，省委、省政府對公共交通的發展高度重視，把公交優先的戰略作為重大的惠民工程，為了方便大家的出行，2005年，我們開始實施了一卡通，到了2017年，我們全省一卡通互聯互通已經全覆蓋，去年一卡通的支付平臺也建立了。剛才這個朋友提出來的異地刷卡不方便的問題，可能是三個方面的原因，一個就是麻煩你看一下這個卡上有沒有交通聯合這四個字，如果說有這四個字說明是新卡，如果沒有這四個字是老卡，如果是老卡要到一卡通公司去換一下，如果是新卡，可能是卡有了問題，卡的背后有一個電話號碼，你聯系一下。另外可能到了哪個地方，一卡通在調試的過程當中，也可能會短時間的刷不出來，所以你再看一下，如果說是老卡就需要換，如果新卡有問題也要到一卡通公司去換，如果說在調試階段那是個別的，你可以打電話去問，我們一定會全力辦好。 |
| [主持人]【王南】：好的，下一個問一下汪廳長，現在用手機支付為什么不能和一卡通享受同樣的優惠呢？ |
| [省交通運輸廳黨組成員、副廳長汪祝君]現在很多的支付方式也參與到我們全市公交支付中來，是非常有必要的，我們很多第三方平臺參與進來，為我們城鎮居民刷卡提供多種選擇方式。但是剛才陸廳長介紹的一卡通，這個一卡通是政府主導，政府主導既方便，一卡可以刷全省的其他城市，應該說既方便也實惠，因為這里面有優惠。現在我們不光，因為江蘇在現有一卡通的基礎上還搞了手機一卡通，這樣更方便了同樣又優惠。但是你剛才講到的其他支付方式，包括支付寶和微信，目前還沒有優惠，當然我們還可以協調，也希望他們讓利，讓我們廣大的乘客刷卡的同志既方便又能夠更多的實惠。 |
| [主持人]【王南】：您說的對，這就是我們老百姓的愿望，既方便同樣得到優惠，這才是一卡在手暢行無憂。 |
| [主持人]【王南】：接下來是有關共享單車的問題，我想問問陸廳長您騎過共享單車嗎？ |
| [省交通運輸廳黨組書記、廳長兼省鐵路辦主任陸永泉]平時我也騎。 |
| [主持人]【王南】：好的，謝謝陸廳長。接下來我們來看一條記者采訪的有關共享單車的短片。 |
| [聽眾]【VCR2: 記者調查：共享單車份額調整 市場或將面臨洗牌？】td> |
| [主持人]【演播室訪談】【王南】 共享單車的問題，這個事情發生在南京，我們來問問南京市交通運輸局的王磊局長。王局長：目前，青桔單車，有無獲準進入南京市場？如果沒有，青桔單車為什么能夠在南京繼續使用和運營？ 如果已經獲準進入南京市場，關于共享單車市場調整方案有無出臺，能否透露一下？ |
| [南京市交通運輸局黨組書記、局長王磊]剛才看了片子，青桔單車這是一種不規范行為，目前南京單車進入南京市場要進行登記、備案，主要的目的是為了對全市很好的管理，在未有報備的情況下投入使用，我們肯定會采取一些措施，所以這一塊我們也會舉一反三，也會督促他把這個事情盡快整改。 |
| [主持人]【王南】：是不是前期下了通知不能運行，后期的手段和監管沒有跟上 |
| [南京市交通運輸局黨組書記、局長王磊]青桔這一塊據我們了解正在辦理手續，辦到位以后才投放市場，這一塊我們會加強對他的監督指導。 |
| [主持人]【王南】：那您能不能給我們介紹一下共享單車以后是什么樣的布局？ |
| [南京市交通運輸局黨組書記、局長王磊]這是一個市場化的東西，我們要尊重市場，曾經比較混亂，達到了六七十萬輛，我們通過第三方評估，南京的需求量大概在35萬輛左右，目前有31.7萬輛，根據市場需求，我們考慮再增加一些共享單車，方便老百姓出行，也引導大家綠色出行。 |
| [主持人]王南：方便出行，綠色出行，謝謝。陸廳長，關于共享單車，可能大家也有感受，身邊的共享單車數量不像過去那么多了，有所減少，在這個從無序到有序的過程中，怎么滿足最后一公里的需求？ |
| [省交通運輸廳黨組書記、廳長兼省鐵路辦主任陸永泉] 除了要有序發展共享單車以外，我們主要從三個方面落實，第一個我們要進一步優化公交線路的布局，第二個在共享單車投放不到的地方，我們適當的布局一些公共自行車來方便老百姓，第三個我們最近正在研究微循環的公交車，來更好的幫助老百姓。 |
| [主持人]王南：這個微循環不是在主趕到上，主要在社區？ |
| [省交通運輸廳黨組書記、廳長兼省鐵路辦主任陸永泉]對，有這個微循環讓老百姓更好的到達公交站和地鐵站。 |
| [主持人]王南：好的，從無序到有序之間的調整，在我們監管過程當中確實付出一些代價，但我們最終的目的都是希望每一種運行方式健康有序的發展，所以主管部門在便捷和有序之間永遠是在尋找一種平衡的，我們希望共享單車能夠更加健康有序發展。 王南：好的。接下來我們來看看現場互動參與情況。 |
| [主持人]王瑾：好的，《政風熱線·我來幫你問廳長》全媒體直播，我是王瑾。今天走進直播室的部門是江蘇省交通運輸廳，您可以撥打我們的熱線電話025-83195110，025-84658888或者掃描屏幕下方的二維碼，進入網絡直播間，參與留言互動。目前已經有5000多位朋友在荔枝新聞互動區點贊。期待更多朋友的參與。 現在我們來接聽一位朋友的電話。喂，您好！ |
| [聽眾]【電話連線：農村公交停運的問題】 我是連云港市海州區浦南鎮呂灣村的一個普通農民，之前浦南鎮隸屬于東海縣管轄，十幾年前就已劃入市區，但就在七、八年前，村村通的公交車卻停運了，2017年12月，我通過政風熱線向省交通廳的汪廳長反映過此事，后來連云港市交通運管處的人和海通公交公司的人到現場查看，并回復說，道路符合通車條件，準備年底通車，但實際情況是至今都沒有通車。我們村離鎮上大約十二、三公里，出行很不方便，希望能夠盡早通車。 |
| [主持人]王瑾：好的，非常感謝您的來電，請繼續關注我們的節目。這個問題我們要來問汪廳長。汪廳長，相關工作人員已到現場查看過，并回復具備通車條件，表示當年年底通車，為何至今都沒有實現呢？ |
| [省交通運輸廳黨組成員、副廳長汪祝君]感謝這位聽眾對我們的關注，應該說這幾年為了方便農村居民的通行，我省從2011年開始就開村鎮公交，目前全省有907個鄉鎮通了公交，預計到今年年底達到90%，到2020年要達到全覆蓋，但盡管我們在實際運行當中積極推動，確實有不盡人意的地方，特別是有些蘇北地區運行效率不是太高，另外進村的時候等的時間比較長，就像這位聽眾反映的，原來開了后來停了，這些原因歸集起來我給大家解釋一下，第一個可能是農村需求比較少，蘇北地區主要服務對象是留守老人和 兒童，公司在配備班次的時候就比較少，帶來了不變。第二個方面公交設計的線路客觀上來說也不盡合理，特別是與縣城的公交網和樞紐的銜接不順暢，導致換乘等的時間比較長，給農村居民帶來不方便。再一個管理也不到位，還有一個重要的原因，有些地方的財政有問題，目前農村的公交一個班線政府補貼十萬到十五萬，從縣域來看一年要補貼一千兩百萬，這個水平是比較高的，地方財政跟不上的話，也確實給農村居民帶來不方便，所以非常抱歉。 剛才這位聽眾反映的問題，去年也反映了，我們一直也在跟蹤，省里運管部門和地方一再聯系，不管什么原因，我們地方政府加大推動，從具體的問題我們初步跟蹤了解到，現在也正在努力，目前車已經買到了，買的是電動車，但是站點，因為電動車有些充電樁不到位，所以我想再進一步督促所在地加快進程，讓這位聽眾朋友盡快享受到村鎮公交，請他耐心的等一等，非常抱歉，也非常感謝他一直關注這個事。 |
| [主持人]王瑾：剛剛汪廳長深度剖析了不通車的原因是什么，但對聽眾來講最關心的是哪一天在家門口坐上方便的公交。我們也了解到，省交通廳一直在推進城鄉交通一體化、均等化，在這里我們問一下離村村通的目標還有多遠？有沒有明確的時間表？汪廳長。 |
| [省交通運輸廳黨組成員、副廳長汪祝君]前面我已經介紹了，省委、省政府非常重視，因為鎮村公交是政府為民辦實事的重要內容，江蘇的起步也比較早，2011年就開始了，目標是到2019年，就是今年年底到90%，2020年要全覆蓋，在全省所有的鄉鎮、行政村全部通車，目標是非常明確的。 |
| [主持人]王瑾：應該說我們追問之下時間表是非常明確的，謝謝汪廳長的回答。我們期待可以推進城鄉交通一體化、均等化，讓城鄉居民共享交通運輸改革發展成果，進一步提升鎮村公交服務質量和服務水平。 |
| [主持人]王南：歡迎回來，這里是《政風熱線·我來幫你問廳長》全媒體直播，今天的上線部門是江蘇省交通運輸廳。剛剛連云港的那位朋友來電反映的是當地農村有路無車，村民出行不便，急盼開通公交。那么接下來我們要看的這條短片是來自南通如皋：當地群眾反映，他們那里已經實現了鎮村公交的全覆蓋，但是對于鎮村公交的服務提升，他們還有話要說。我們一起來看。 |
| [聽眾]【VCR3：記者調查：鎮村公交全覆蓋 村民緣何難言方便？】 td> |
| [主持人]王南：剛才這個反映的問題是南通如皋鎮村公交全覆蓋了，可是當地村民卻覺得出行還是不夠方便。針對這個問題，我們來問一下省交通廳運管局局長陸元良，陸局長，您怎么看待這個問題？ |
| [廳運管局局長陸元良]我覺得剛才這個電視里面反映的問題，確實是存在，雖然我們鎮村公交通了以后，但是在部分地區確實存在等待時間長，站點設置不是太合理，原因實際上剛才汪廳長的回答前面一位聽眾的時候也說了，一個是農村廣大地區，特別是蘇北地區人口相對稀少，總體村落需求不足。 |
| [主持人]王南：就是公交運行線路的人員吃不飽。 |
| [廳運管局局長陸元良]對，剛才片子里面也說到地方財政對這一塊的支撐，全部支撐起來壓力是很大的。 |
| [主持人]王南：全覆蓋是到什么樣的程度呢？ |
| [廳運管局局長陸元良]全覆蓋主要面向行政村和大型居民居住區。 |
| [主持人]王南：那怎么緩解他們遇到的不便呢？ |
| [廳運管局局長陸元良]我們確實在加大和推進鎮村公交建設的同時，也要對已開通的鎮村公交地區提高質量，主要三個方面，一個方面是公交限行的地方不合理，我們希望從縣城到鄉鎮到農村直達，目前已經開通的是鄉鎮到農村的，這樣比較散，我們希望把既有的鎮村公交從縣城到鄉鎮一直延伸到農村，這樣農民就可以不用換乘，這樣可以吸引更多的乘客。還有循環的路線，避免直線式的往返，這樣既提高了效率，也做了精細的布局。 |
| [主持人]王南：在我們管理部門來說可能是一個調整的過程，但對我們老百姓來說，對有出行需求的老百姓來說就是一個混亂的過程，我們怎么能夠看到讓我這邊是有序的規劃，在老百姓那兒看到也是有序的調整。 |
| [廳運管局局長陸元良]對于線路的確定，實際上我們有明確的規定，就是一條線路要明確它的線路走向、站點的設置、首末班的時間。 |
| [主持人]王南：能不能讓運行企業按照這個規定來做？ |
| [廳運管局局長陸元良]上面是有這個要求的，運行企業在調度管理存在不規范的地方。 |
| [主持人]王南：對這些不規范的地方怎么辦？ |
| [廳運管局局長陸元良]我們要求相關部門加強管理。 |
| [主持人]王南：好的，我們等待回應，謝謝。陸廳長，您有什么樣的感受？ |
| [省交通運輸廳黨組書記、廳長兼省鐵路辦主任陸永泉]剛才聽了這位觀眾反映的這些情況，其實說明我們交通運輸系統自身工作有不到位的地方，下一部要盡量做到讓老百姓滿意的目標，認真梳理改進我們的工作，提升我們的服務水平。 |
| [主持人]王南：其實這是出行需求和運營成本之間的矛盾，在這個中間我們也要找平衡，我們期待著如皋鎮村公交早日做到村村通。接下來把時間交給王瑾。 |
| [主持人]王瑾：好的，王南。繼續《政風熱線·我來幫你問廳長》全媒體直播。目前已經有六千多位朋友在荔枝新聞互動區點贊。有朋友留言說我是蘇北農村的，去市區一趟要轉很多趟，能不能開通一條從市區到鄉村的公交呢？這是網友的留言給大家略作分享。我們期待更多朋友的參與。2019年春運從1月21號開始，到3月1號結束，共40天。每年春運期間，我們政風熱線節目都會多多少少的接到市民反映的春運期間的問題，今年比較突出的是倒客和違規帶客的問題，我們先來聽一段我和聽眾前期的對話。 |
| [聽眾]孫先生：2月10號在巴士管家上買了一張新沂到昆山的汽車票，當天我到了汽車站之后，我發現時間還早，改簽了12點10分的車，出了站之后他就在新沂汽車站后面的一個建材市場里面把我們轉到一個河南牌照的車上，出站那輛車給我們講是下午2點半的車，12點10分那輛車是在外面沒有進站，到了11號早上8點鐘的時候，之前送我們出站的這輛車，在蘇州陽澄湖服務區，然后又把我們轉到這輛車上把我們送到昆山。 |
| [主持人]王瑾：就是你一開始12點10分的車牌號是多少？ |
| [聽眾]孫先生：蘇CW9588 |
| [主持人]王瑾：12點10分上的車，哪個時間截點換的車？ |
| [聽眾]孫先生：十分鐘左右吧 |
| [主持人]王瑾：出站10分鐘之后就換了河南牌照的車，車牌號多少？ |
| [聽眾]孫先生：車牌號是6363的，這是第一次。 |
| [主持人]王瑾：第二次換車呢？ |
| [聽眾]孫先生：堵車不是堵到11號早上嘛，八點多鐘，在蘇州陽澄湖服務區，然后又把我們換到9588了。 |
| [主持人]王瑾：就是原來的第一輛車了，是不是啊？ |
| [聽眾]孫先生：對。 |
| [主持人]王瑾：剛剛這是新沂的朋友反映自己在站內坐車被倒客的問題，我們還有位朋友通過我們的微信“江蘇政風熱線”，反映站內坐車司機違規帶客，我們一起來聽一下這段聲音。 |
| [聽眾]【VCR5：吳先生反映：春運違規帶客問題】 吳先生：我是站內購的票，7點25分，在蘇州汽車北站，蘇州開建湖的班車，他當時上客只上了十幾個，然后就開到了車站的地下室，又上了十多位，然后他開到黃橋服務區，他又上了三、四個客，超載沒有。 |
| [主持人]王瑾：給各位介紹一下，這兩個問題，我們也分別和新沂市汽車南站以及蘇州市運管處客運科進行了反映，他們在經過調查后，回復我們說，新沂開往昆山的大巴車由于當天堵路，出于好心，將人員進行駁載，以便更快速的抵達目的地，但這種倒客行為是違規的，車站方面發現后立即做出停班處理。 另外一起，蘇州開建湖的車輛違規帶客一事，經蘇州市運管處客運科查詢，當事人反映的情況基本屬實，當事車輛為蘇州市吳中交通運輸有限公司所屬客運車輛，針對此次發現的問題，已會同屬地運管部門約談企業負責人，要求企業加強管理，合法合規經營。同時要求班車停班1周，對當班駕駛員進行批評教育，要求其作出書面檢討，并按公司規定對其罰款500元。 這個問題我們要問一下汪廳長，汪廳長，這個事情每年春運都會有聽眾反應，為什么春運年年這么重視，抓的很到位，倒客、站外載客好像年年都會有呢？ |
| [省交通運輸廳黨組成員、副廳長汪祝君]首先非常感謝這位聽眾反映的問題，雖然是企業經營不規范的事情，但反映我們管理部門工作不到位，我想需要作為交通部門、管理部門要進一步加強管理。剛剛這位觀眾反映的問題，關于對客運市場的倒客，或者是違規帶客的行為，我們是明令禁止的，一方面擾亂客運市場，讓市場部規范，再一個嚴重損害了消費者的權益。像他們反映的問題，確實已經查實，管理部門要進一步督促查停，要按照規范要求進行查處。針對剛才反映的問題，客運站的管理問題，目前我們的辦法是按照雙隨機一公開的原因，有的采取駐站監管，有的抽查，對發現的問題我們按照道路管理條例和道路客運站管理辦法，嚴格按照要求嚴肅對客運站和客運企業、從業人員進行嚴肅的查處，節目結束以后我們會進一步跟蹤，作為交通管理部門要加大執法力度，維護市場的規范，同時進一步保障消費者的合法權益。 |
| [主持人]王瑾：好，剛剛汪廳長介紹了我們監管措施，包括我們如何去監管，我們有具體的規章和制度，我們也做了了解。今年春運期間，交通運輸部門也就此問題進行了部署，要求各地加強客運市場秩序整治。《道路旅客運輸及客運站管理規定》明確規定，客運經營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客。也看到了相關部門的懲罰，懲罰的標準都是非常明確的，在這里想請汪廳長能不能深度幫我們剖析一下，這個現象的背后到底根源在哪里？ |
| [省交通運輸廳黨組成員、副廳長汪祝君]一方面盡管在春運期間客運量總的比較大，作為交通部門我們積極儲備運力，但在某些地方配備不是很合理，我們要總結經驗，針對今年春運的情況，我們下一步進一步總結，春運馬上結束了，針對出現的問題我們進一步梳理，特別是運輸機構，包括運輸車輛的配比可能還不合理，下一步我們會進一步加大力度，針對每年春運的新情況總結新的經驗采取新的辦法。 |
| [主持人]王瑾：謝謝汪廳長的回答。我們期待無論是春運期間，還是日常每一天，我們老百姓的出行都應該是安全的、有保障的，讓我們大家感到舒心的。 |
| [主持人]王瑾：歡迎回來，繼續我們的直播。今天走進直播室的部門是江蘇省交通運輸廳。您可以撥打熱線電話025-83195110，025-84658888 或者掃描屏幕下方的二維碼，進入網絡直播間，參與留言互動。 接下來，我們來看看網友的提問。 |
| [聽眾]【網友提問：泗陽：未來路何時能修？】 （網友：倪紹三） 我們泗陽的未來路是一條鄉村道路，雙向兩車道，四、五年前就有消息說，要將這條路并入267省道，但遲遲沒有動工。現在泗陽縣八集鄉向北一公里處，出現路面破損，長度約一兩公里，大半年了一直沒有人來維修，影響我們出行。請問什么時候能開工規劃建設267省道？如果今年不開通，什么時候能將破損路面修好？ |
| [主持人]王南：這條未來路何時能修好通車？我們請省交通廳公路事業發展中心主任史國剛，史主任來回應一下。 |
| [廳公路事業發展中心主任史國剛]各位朋友大家好，首先非常感謝對我們全省交通運輸工作的關心和支持。反映的是泗陽的未來路，它在行政等級是屬于縣道，目前規劃中的267省道八集段尚未列入整改計劃，下一步會督促市縣一起加快，力爭能夠早日開工建設。 |
| [主持人]王南：近期內不要寄希望于劃歸到省道了，那破損的問題什么時候能修呢？ |
| [廳公路事業發展中心主任史國剛]關于反映的未來路有一段有破損的問題，我們準備在今天的節目后，立即要求泗陽縣到現場進行核查，按照規定我們把它列入2019年的縣道計劃，力爭在今年上半年實施完成。 |
| [主持人]王南：好的。 |
| [廳公路事業發展中心主任史國剛]同時我們后續將進一步督促市縣加強對全省農村公路的建設、養護、檢查和相應的處置，進一步方便老百姓人民群眾的便利出行。 |
| [主持人]王南：謝謝。陸廳長，在讓老百姓早點知道，今后能不能在這方面有些提升呢？ |
| [省交通運輸廳黨組書記、廳長兼省鐵路辦主任陸永泉]下一步我們圍繞老百姓關心的事項，按照規劃、按照要求，多發一些信息，讓老百姓早知道相關的工作。 |
| [主持人] 王南：好的，謝謝二位嘉賓的現場回應，也感謝這位朋友的參與。我們再來看一下直播互動的情況，到目前為止，有很多朋友點贊了，也有很多朋友發來意見、建議。由于時間的關系，我們還有一些問題沒來得及回應，歡迎大家給我們留言，我們會將所有的問題都轉交給省交通運輸廳來辦理、回復。 接下來請陸廳長談談您的感受。 |
| [省交通運輸廳黨組書記、廳長兼省鐵路辦主任陸永泉]首先非常感謝朋友們對交通運輸的關心和支持，我們也感謝政風熱線這一檔欄目，為我們了解老百姓的心聲，反映我們交通運輸方面的問題，也為我們提供監督做了平臺。交通出行跟老百姓息息相關，大家反映的一些呼聲和問題，也說明了我們在交通運輸工作的過程當中，有作風不實的，有工作不到位的，有需要進行提升的，今天也要求全省的交通系統來收聽收看這檔節目，來更多更大范圍的傾聽大家的意見和建議，節目以后我們將進一步梳理大家對我們工作的意見和建議，無論是建議類的，還是投訴類的，我們力爭做到件件有回音，事事有落實。建設人民滿意的交通是我們的目標和方向，我們要加快努力，努力的工作，以作風轉的更實，服務更加到位來回報廣大朋友們對交通運輸工作的關心和支持，謝謝大家。 |
| [主持人]王南：好，服務確實是無止境，給我們工作也提出了更多的課題，也有更加多的壓力。好的，謝謝陸廳長、汪廳長和各位嘉賓參加《政風熱線·我來幫你問廳長》全媒體直播。今天上午的直播就到這兒了，關于本次直播的相關內容，您還可以關注今晚8:05分江蘇公共·新聞頻道播出的政風熱線節目。如果您有任何投訴或建議，都可以撥打我們的熱線電話025-83195110，025-84658888，或者掃描屏幕下方的二維碼，給我們留言，我們都會一一反映給相關部門，《政風熱線·我來幫你問廳長》將持續為您服務，下周走進政風熱線的部門是江蘇省自然資源廳。傳達訴求，監督政務，政風熱線，我們下期再見！ |
汪玲
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王丹
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鄧煌
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曉東
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沈穎
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