[王南]傳達訴求，監督政務，各位好，歡迎收聽收看《政風熱線·我來幫你問廳長》全媒體直播，我是王南。今天“我來幫你問廳長”的上線單位是東部機場集團，上線嘉賓江蘇省東部機場集團黨委書記、董事長錢凱法，歡迎錢董事長。[東部機場集團黨委書記、董事長錢凱法]大家好[王南]東部機場集團副總經理朱文松，歡迎朱總[東部機場集團副總經理朱文松]大家好。[王南]一起來到現場的還有來自東部機場集團規劃發展部、安全質量部、運行指揮中心、地面服務部、安檢保衛部、航站區管理部、公共區管理部、地面交通運行管理部等部門的負責同志。歡迎各位嘉賓！稍后我和王瑾將請錢董事長和各位嘉賓一起現場回應群眾訴求，答疑解惑。首先請王瑾為大家介紹一下我們節目的互動參與方式。[王瑾]好的。大家好，我是王瑾。今天我們的節目，正通過江蘇公共新聞頻道、江蘇新聞廣播南京地區調頻FM93.7、蘇南地區調頻FM95.3、荔枝新聞、我蘇客戶端、江蘇新聞微信公眾號、微博號、江蘇政務服務客戶端同步進行直播。各位如果要反映東部機場集團的相關問題，比如說大家在航線發展、旅客服務、進出機場、安全檢查、行李托運、候機環境、航班信息等方面有問題要投訴或咨詢的，都可以撥打我們的熱線電話025-83195110，025-84658888或者掃描屏幕下方的二維碼，進入網絡直播間，參與留言互動，你有什么問題或者困惑，我們幫你現場提問！如果您對今天東部機場集團的回答滿意的話，歡迎您點贊；如果您還有不滿意的地方，我來幫你追問。王瑾在這里等候大家的互動和參與。[王南]好的，謝謝王瑾。希望關注我們節目的朋友趕快參與我們的互動，錢董事長也期待與大家進行交流。 說到東部機場集團，是去年剛剛組建的一個年輕的集團，大家對東部機場集團比較陌生，也很好奇，首先請錢董事長給我們介紹一下東部機場集團的組建情況？[東部機場集團黨委書記、董事長錢凱法]大家好，江蘇的民用機場目前有9個，但是相比于經濟大省、人口大省，江蘇的民航發展體量、規模還不具備，省委、省政府去年從整合全省機場資源，推動協調發展，加快民航發展的戰略高度，組建東部機場集團，目前東部機場集團下面管理7個機場，南京祿口機場、徐州觀音機場、連云港白塔埠機場、鹽城南洋機場、淮安漣水機場，常州奔牛機場，揚州泰州機場，從去年9月組建工作以來，我們推進的進度比較平穩、發展勢頭比較良好，目前基本開局良好。[王南]我們期待著東部機場集團有更大的作為，更好的服務地方經濟、更好的服務百姓出行和生活。 作為東部機場集團的核心機場，南京祿口國際機場的服務水平備受關注。那么，旅客對于現有的機場服務是否滿意？又會有哪些新的要求呢？記者來到了南京祿口國際機場，一起來聽聽旅客們的心聲，來看今天的百姓說。[【VCR1：百姓說：機場服務 您滿意嗎？】][王南]這里來自乘客真實的感受，方方面面的問題，大部分來說比較認可的，江蘇旅客其實感到比較自豪的，其中提出了一些問題，比如說餐飲價格是否可以再親民些；比如，到達口地勤人員少，叫車后等車現狀比較混亂；再比如，機場停車場能不能再智能化一些？等等，對于旅客們的意見建議，錢董事長，聽完了大家的陳述之后，您有什么樣的感想？[東部機場集團黨委書記、董事長錢凱法]首先感謝廣大旅客對南京祿口機場的關心、理解和鼓勵，南京祿口機場目前T2航站樓的運行，對于旅客的餐飲，一直是持續在努力的，但是客觀上機場的餐飲要比市區貴一些，從機場管理的角度，我們在T2航站樓里面有38家連鎖餐飲店，其中餐食的品種從十幾塊到幾十塊的都有，其中70%都是30塊錢左右，應該說選擇面還是比較廣的，旅客也可以根據自己的消費需求在我們航站樓里面進行選擇。當然從機場管理的角度，如何增加品種，提高品質，降低餐飲的價格，這是我們一直要努力工作的，下一步我們在這方面還會持續關注，加強監管，來保證旅客出行消費方面的不同需求。[王南]我們旅客認識上是比較客觀的，機場停車場能不能智能化一些，我們有這方面的動作嗎？[東部機場集團黨委書記、董事長錢凱法]3月份我們就進行了改造，今年上半年就會增加指導標識，可以通過手機支付，找車也可以通過反向找到，智能化水平還會進一步提高。[王南]東部機場集團能給我們帶來什么便利呢？[東部機場集團黨委書記、董事長錢凱法]東部機場集團提高全省的機場的資源整合，尤其提升管理水平、提高服務標準，擴大國際化水平方面，省委、省政府都提了要求，作為東部機場集團來說，要充分借鑒南京祿口機場在旅客服務方面的成熟經驗，特別是南京祿口機場從2014年開始，我們參照以全國最好的機場虹橋機場為標桿，創建一流國際機場，我們已經通過四年的努力，在服務旅客方面積累了經驗，也形成了比較好的做法，下面要通過東部機場集團的契機，對其他省內成員機場進行服務改造、流程提升，來提高服務水平。第一個要有國際視野、更高標準來改造服務流程，增加旅客好的體驗，下一步主要是打造服務品牌，為旅客出行創造更好的體驗。[王南]到時候全省的幾家機場服務都在統一的標準下進行。[東部機場集團黨委書記、董事長錢凱法]對，另外一方面還要加強七個成員機場之間的內在聯系，包括合作，來為旅客提供更多的出行選擇。[王南]就是說省內會非常便捷。[東部機場集團黨委書記、董事長錢凱法]對，相互之間增加合作，包括機場與機場之間便捷的地面交通，也作為一種共享。下一步還有一方面，就是今年要通過祿口機場行之有效的方法，提升另外六個機場航班正常性水平，作為南京祿口國際機場經過幾年的努力，去年航班正常性全年達到了81%，這個在華東地區幾個機場中還是比較高的，我們要把這種好的方法加強協同，把中小機場航班的正常性提高到比較好的水平，我們希望通過今年的努力可以得到比較好的改善。[王南]好的，謝謝錢董事長。希望伴隨著東部機場集團的成立和發展，江蘇的機場服務水平能夠快速邁向國際一流，讓從江蘇出行的旅客有著更加人性化的、高效舒適的出行體驗。 說到機場服務，老弱病殘孕等特殊旅客乘坐飛機，總有一些不太方便的地方，需要機場給予更多的幫助。特殊旅客服務的水平如何，某種程度上可以直接反映出機場的服務水平，同時也是旅客對一座城市文明的第一感受。那么南京祿口機場在這方面做得如何呢？跟隨我們記者的鏡頭一起來感受一下。[【VCR2：特殊旅客服務 體驗如何？】][王南]好，這個案例請東部機場集團地面服務部副主任龐勇給我們回應一下。龐主任，我們看到乘客也做了一個比較，他確實是特殊旅客非常不方便，來來回回，我看到他跑了三個柜臺，也比較說在別的機場只跑兩個柜臺就可以解決了，那在祿口機場這個環節能不能簡化呢？[東部機場集團地面服務部副主任龐勇]好的，主持人好、大家好，對于有輪椅申請需求的旅客來說，有三個主要途徑，第一個在購票的時候，在航空公司的官網上直接進行勾選。第二個通過機場24小時服務熱線96066進行預約申請服務，第三個就是旅客到了機場以后，臨時向航空工作人員進行申請。剛剛這位旅客提到了在南京機場需要跑三個柜臺，給旅客造成了不便，讓旅客感到不是特別方便，在這方面我們表示歉意。從另一方面來說，在服務流程的設計上，確實我們還有提升的空間，回去以后我們會向兄弟機場做得好的學習，改進我們的服務。[王南]您剛才看了這個旅客跑的環節，您直觀感受上，您覺得哪些環節真的是很簡單的就可以簡化的，完全沒必要來回跑。[東部機場集團地面服務部副主任龐勇]我們問詢柜臺和航空公司確認環節通過內部流程就可以簡化。[王南]是不是第一個先找到了行李托運處，在行李托運處就可以填申請表格，或者直接找到問詢臺就可以拿到申請表格，這是平面化的流程。[東部機場集團地面服務部副主任龐勇]對的[王南]您所說的來回跑腿過程，可以內部來完成的，不需要旅客再這樣跑的，這個有難度嗎？[東部機場集團地面服務部副主任龐勇]沒有難度[王南]只是我們沒有注意到這個細節。好，我相信通過今天這個案例的宣傳，大家可能也知道了，當你遇到特殊情況的時候可以怎么解決問題。謝謝。 特殊旅客雖然只是少數，但優質的特殊旅客服務卻是機場一張靚麗的名片，它反映出機場的服務質量和人文關懷。希望祿口機場能夠積極回應旅客需求，不斷提升殊旅客服務水平。（連）接下來我們來看看現場互動情況。[王瑾]好的，《政風熱線·我來幫你問廳長》全媒體直播，我是王瑾。今天走進直播室的部門是東部機場集團，您可以撥打我們的熱線電話025-83195110，025-84658888或者掃描屏幕下方的二維碼，進入網絡直播間，參與留言互動。目前已經有14126位朋友在荔枝新聞互動區點贊。有朋友留言說，機場是城市形象窗口，希望江蘇的機場可以成為亮麗的名片，有網友說機場東西貴已經懶的吐槽了，每次說降價也只是降一點點。好的，期待更多朋友的參與。馬上我們來接聽一位聽眾的電話，工作人員提醒我是王先生，王先生你好。[王先生]王瑾老師你好。[王瑾]有問題可以反映一下。[王先生]我想反映一下機場大巴的問題，王先生：在南京南站候機樓剪彩時，曾短暫有過網上售票，現已全部停止網上購票。今年春運時，我就打電話問為什么不能提前購票，我都不好安排行程。機場大巴什么時候可以恢復網上購買。[王瑾]只能夠買當天的是不是？[王先生]對[王瑾]這個問題非常明確的，歡迎您繼續收聽收看我們的節目。這個問題要問一下東部機場集團地面交通運行管理部副主任韓俊偉，韓主任，選擇飛機出行，機場大巴是往返機場比較便利和實惠的交通工具。在機場大巴乘車點、城市候機樓可以買到，目前說不可以提前購買，是這樣嗎？[東部機場集團地面交通運行管理部副主任韓俊偉]各位大家好，這個問題我來回答一下。首先感謝廣大旅客對我們機場服務的關心和關注。第二個我想講對網上購票的事情是可以的，肯定有、必須有。[王瑾]現在有嗎？[東部機場集團地面交通運行管理部副主任韓俊偉]現在有，但不是全覆蓋，我們工作計劃是在今年年內，包括市區，所有的網上購票實現全覆蓋，這是我們的工作計劃。[王瑾]目前還沒有全覆蓋，局部的比例大嗎？[東部機場集團地面交通運行管理部副主任韓俊偉]周邊的31個城市到達機場目前可以實現網上購票，我講今年年內實現所有的，包括市區大巴全部實現網上購票，可以實現全覆蓋。[王瑾]我們看一下網友和我們的互動，我們“江蘇政風熱線”的微信網友“紅米”說，他在淘寶飛豬旅行上看到有賣“南京汽車客運站到祿口機場”的車票，票價50元，這個能買嗎？這個是你們授權的正規銷售渠道嗎？[東部機場集團地面交通運行管理部副主任韓俊偉]我們與飛豬沒有任何授權，不是機場授權的正規渠道。[王瑾]我們在這個渠道商買沒有過多的保障是不是？[東部機場集團地面交通運行管理部副主任韓俊偉]對，沒有和他們進行合作。[王瑾]那目前有沒有統一的機場大巴票務官方購買平臺？這項工作有計劃嗎？[東部機場集團地面交通運行管理部副主任韓俊偉]跟大家透露一下，我們機場統一的購票平臺將在今年年內全部實現，到那時候包括網上購票、包括各項服務，都可以網上辦理，實現了真正全覆蓋的服務。我們本身也是旅客，和旅客是感同身受的，所以我們也希望這件事能盡快實現，也為廣大群眾提供最便利的服務。[王瑾]在這里特別期待機場方面能夠早日統一官方購票平臺，讓大家出行更加順心、開心，謝謝[王南]歡迎回來，這里是《政風熱線·我來幫你問廳長》全媒體直播，今天的上線單位是東部機場集團。（連） 遇到飛機延誤，不少旅客都會出現情緒焦慮的現象，如何安撫好滯留旅客情緒，做好應急保障和及時疏導服務，最能夠考驗一個機場的服務水平。4月9號，由于天氣原因，南京祿口機場就出現了大面積飛機延誤的情況，面對突發的延誤，旅客如何面對？機場又是怎樣應對的呢？[【VCR3：航班延誤 機場應急服務水平如何？】][王南]這個問題請東部機場集團運行指揮中心主任史建明回答一下，史主任，我們提其中比較細節的幾個問題，給大家回應一下，比如說為什么確認的信息到最后一刻才知道，中間等候的過程是從第三方才知道，這個信息為什么不能極早告知，安撫乘客的情緒呢？[東部機場集團運行指揮中心主任史建明]視頻里面提的問題確實是存在的，像途牛這樣提前通過短信告知航班延誤的做法，我們也認為是非常好的做法，機場沒有顧客的信息，目前還沒有辦法做到點對點的主動告知。[王南]在登機口能不能提前告訴呢？讓游客心里有一個期限。[東部機場集團運行指揮中心主任史建明]現在機場發布信息是力求準確的原則，在航班延誤以后時間沒有確定之前，我們現在發布的是延誤待定，沒有把預估的起飛時間告知，因為預估的起飛時間是經常發生變更的，顯示出來以后旅客一定要看到才能完成告知的形式，一旦預估的起飛時間發布以后，如果說旅客后續的更改信息沒有看到，就會造成誤機的情況。[王南]可是我們發現從新聞傳播的角度，也是這樣的理念，就是這個過程是有極大的作用，我們在無限期等候機的時候，心里面是有恐慌和焦慮的，我們怎么想到一些辦法緩解焦慮，這個過程是非常重要的，我們不指望說通過今天的節目，能有特別大的改變，但可以加強溝通，這個問題希望今后能夠慢慢得到協調和平衡。 還有一個問題，就是現場充電的問題，手機充電，還有座位少，非常得擁擠，這個感受很不好，這些方面有沒有及時改進的地方？比如說手機充電，現在沒有手機充電也是增加焦慮情緒，在這樣的空間里面焦慮情緒一直增加，這方面我們可以做一些改進嗎？[東部機場集團運行指揮中心主任史建明]可以的，首先對視頻里面出現的問題，我們深表歉意，說明我們工作確實沒有做好，大面積航班延誤以后的服務保障工作，應該說每一次對機場來說都是一個嚴峻的考驗，很多資源會緊張，我們也根據一些經驗相應做了預案，比如藍色、黃色，我們一共分了四個等級，在每一個等級下面的服務環節是有明確規定的，比如說預警是要求在前一天晚上進行研討，把預警信息發布出去，比如說現場服務環節，也是明確了資源調整的時間節點，剛才談到的什么時候增加現場服務人員，什么時候增加臨時的座位、飲水機和充電設施，從片子上可以看出來資源是緊缺的，這個問題回去以后要盡快研究，全力的提供服務。[王南]我們增加人員的界限要降低一點，這樣我們感受會好一點。[東部機場集團運行指揮中心主任史建明]對[王南]南京祿口機場是東部機場集團的標桿，要通過祿口機場服務的提升帶領全省機場的提升，希望在軟件和硬件方面都可以進一步提升。接下來看現場互動情況。[王瑾]好的，王南。繼續《政風熱線·我來幫你問廳長》全媒體直播。目前已經有27461位朋友在荔枝新聞互動區點贊。有朋友留言說機場大巴票不能夠網上購買很不方便，希望盡快開通官方平臺。還有網友說越來越多的人能夠理解飛機延誤，但不滿意延誤之后機場的處理情況，希望這方面做的越來越好。期待更多朋友的參與。我們來接聽下一位朋友的電話。導播告訴我，是鹽城的虞先生，虞先生：你好。[虞先生]王老師你好，錢董事長你好，我是鹽城人，我們家在海口有房子，每年我們都要去那邊度假，過完年才回來，鹽城南洋機場原來每周二、四、六有飛往?？诘暮桨啵F在全部停飛，如果要去?？?，我們必須要先坐車到南京祿口國際機場，然后才能飛往?？?，對于我們老年人來說很不方便，請問東部集團的領導，能否恢復航班，哪怕一周只有一次，方便我們出行。[王瑾]這位老先生您的問題非常明確，就是鹽城南洋機場飛?？诘暮桨?，對不對？[虞先生]對。[王瑾]好的，非常感謝您的來電。如果還有什么疑問，歡迎您繼續關注我們的直播，或者在荔枝新聞直播互動區里留言。 這個問題我們要問一下東部機場集團副總經理朱文松，朱總，您看冬避嚴寒、夏避酷暑，這種“候鳥式”的養老模式已不再陌生，這位老先生他就問了鹽城南洋機場飛?？诘暮桨酁槭裁磿∠?？有可能恢復嗎？[東部機場集團副總經理朱文松]這位聽眾朋友你好，航班航線的經營主體是航空公司，通常來講航空公司停飛一條航線的主要原因是經濟效益不好，因為客源不足，而導致航線虧損，這條航線也不例外，我們各個機場航線數量總體上來說都是不斷增加的，但是在開辟新航線的同時，也會出現航線停飛和調整，我印象當中，鹽城機場飛?？诘暮骄€不止一家航空公司在執行，我也建議鹽城的朋友們可以多關注一下機票的銷售信息，目前還是有南洋機場到?？诘暮骄€，后期我們也會加強與航空公司的溝通，確保受旅客歡迎的航班飛穩飛好。[王瑾]好，希望這位老先生多關注其他的航班信息。朱總，現在東部機場集團下轄了好幾個機場，我們了解是七個機場，未來在航班航線的設計規劃上有哪些考慮？[東部機場集團副總經理朱文松]我們集團成立以后，一項重要的任務就是要發揮資源整合的優勢，加速航班的發展，提高航線的品質，我們目前已經啟動了集團中長期航線網絡規劃的編制，也會根據各個地方社會經濟發展的特點，航空出行的需求，以及不同機場的差異化定位，來制定未來五到十年內各個機場的航線發展計劃，總體方向上來說，祿口機場要加密一線城市的航班，通達國內三四線的城市，根據市場的需求，每年要加密新開三條以上的國際航線。近期我們努力的目標有名古屋、墨爾本、迪拜等等，我們還要加密和開拓亞洲地區的航線，希望在未來我們航班出行的選擇面會越來越廣。[王瑾]好的，希望我們可以更好的服務旅客，謝謝。[王南]歡迎回來，繼續我們的直播。今天走進直播室的部門是東部機場集團。您可以撥打熱線電話025-83195110、025-84658888，或者掃描屏幕下方的二維碼，進入網絡直播間，參與留言互動。 接下來，我們來看一條網友留言。這位名叫侯德柱的網友說：有次我在南京機場坐飛機，看到有廊橋是空著的，為什么我的航班還停在遠機位？帶著箱子不方便。 還有一位南通的張先生反映：我在南京祿口機場乘飛機的時候，發現國內航班登機口附近的洗手間比較少，每次都要排很長的隊，有時候我們都來不及趕飛機，希望機場方面能多增設幾個衛生間，方便旅客。 錢董事長，就這兩個問題您給我們回應一下，能不能有所改進？[東部機場集團黨委書記、董事長錢凱法]剛才這位旅客提到的近機位和遠機位之間的關系，我可以給大家解釋一下，你在坐擺渡車的時候，經常看到廊橋有空的，這確實是機場的現象，但是機位安排這有嚴格的計劃，以前往往在頭一天晚上就把第二天機位的安排進行了編排，現在是每三個小時調整一下，目的就是更高效率利用廊橋，包括機位和機型不匹配的問題，還有時間差的問題，剛好你看到的時候可能飛機已經出去了，這可以提高機場整個運行效率。[王南]這個我們也可以理解。[東部機場集團黨委書記、董事長錢凱法]作為機場來說，盡可能是讓旅客通過廊橋進入機場，這樣旅客的體驗好，機場的保證效率也高。[王南]雖然看著是空的，但不能隨便調整，這涉及到非常重大的安全問題。[東部機場集團黨委書記、董事長錢凱法]飛機在機位上停留的時間是有規定的，要保證安全。[王南]我相信旅客們都是可以理解的。還有衛生間的問題。[東部機場集團黨委書記、董事長錢凱法]衛生間的問題是這樣的，T2航站樓目前的運行，按照設計規范，現在已經超負荷運行了，尤其在春運，處于大面積航班延誤的時間，有些登機口廁所排隊現象比較普遍，我們已經關注到了，目前航站樓新增衛生間的可能性不大，我們會從管理上進行改進，比如說我們進行擴容、增加面積，或者增加標識、引導人員。[王南]女廁所要增加，這個比例上能不能調整？[東部機場集團黨委書記、董事長錢凱法]這個也有在建設過程中間設計不到位的問題，還有增加打掃的頻次，保護好現有設備提高使用效率。[王南]好的，可能一時難以解決，我們期待著T1航站樓改造之后，會有很好的提升。[王南]感謝這位朋友的參與，我們再來看這位名叫會飛的魚的網友說，我是廣東人，每次從仙林到祿口機場，都要預留三個多小時才能出發，公交轉地鐵很不方便，他說仙林能不能有一個城市候機樓呢，南京飛到廣東也不到三個小時，這個想請朱文松副總經理給我們回應一下。[東部機場集團副總經理朱文松]我們祿口機場從2015年開始，就在江蘇和安徽30個市和縣設立了城市候機樓，為旅客提供了非常便捷的地面交通，仙林地區設立城市候機樓的需求可能并不是特別強烈，但是它非常需要一條直達機場的班線，這項工作已經列入了我們的計劃，我們相信在三個月之內就能開通仙林到祿口機場直達的班線。[王瑾]好的，謝謝二位嘉賓的現場回應，也感謝這位朋友的參與。 我們再來看一下直播互動的情況，到目前為止，共有32000多位朋友點贊，也有很多朋友發來意見、建議。有網友說公共場所既要多增加一些衛生間，也要擴大女性衛生間的比例。我們還有一些問題沒來得及回應，歡迎大家給我們留言，我們會將所有的問題都轉交給東部機場集團來辦理、回復。今天的直播活動就快進入尾聲了，最后我們請錢董事長談談參與這次直播活動的感受。[東部機場集團黨委書記、董事長錢凱法]非常感謝觀眾朋友們對東部機場集團的關心和支持，我們也由衷的感謝政風熱線這個欄目為我們提供了一個機會，在這個過程中間，我們可以更多的了解我們存在的問題，反映群眾的呼聲，下一步我們會針對旅客和觀眾反映的一些問題，我們做認真的梳理，及時的加以解決，力爭在最短的時間內得到根本的解決，給大家提供一個滿意的答復。我們也想借東部機場集團成立的機會，通過政風熱線欄目對我們的督促，把江蘇的機場按照一流的標準建設的更好，增強為廣大旅客服務的能力，為江蘇的民航做出我們應有的貢獻。[王南]江蘇的民航辦好了，機場辦好了，對百姓來說不僅僅是便利的問題，也是我們增加自豪感的因素，所以對東部機場集團充滿了期待，謝謝。感謝各位嘉賓參加《政風熱線·我來幫你問廳長》全媒體直播。今天上午的直播就到這兒了，關于本次直播的相關內容，您還可以關注今晚8點05分江蘇公共·新聞頻道播出的政風熱線節目。如果您有任何投訴或建議，都可以撥打我們的熱線電話025-83195110，025-84658888 或者掃描屏幕下方的二維碼，給我們留言，我們都會一一反映給相關部門，《政風熱線·我來幫你問廳長》將持續為您服務，下周走進政風熱線的部門是江蘇省地方金融監管局。傳達訴求，監督政務，政風熱線，我們下期再見！