4月27日，一列裝載徐工重型機械和無錫小天鵝洗衣機等家電百貨的徐州國際班列鳴笛啟程。據了解，該班列共計52個40尺標準集裝箱，涉及重量約758.07噸。班列將從徐州出發，途經二連浩特口岸，預計15天抵達目的地謝利亞季諾。

謝利亞季諾站位于莫斯科西南向，距莫斯科環城公路約60公里，是莫斯科交通樞紐上貨物到達和發貨的主要樞紐，擁有開放的集裝箱服務，是東亞和中亞、中東和歐洲國家的陸上邊境過境點。此趟國際班列為徐州-二連-俄羅斯線路最新開發的站點，標志著徐州國際班列俄羅斯方向再添新錨點，班列服務覆蓋版圖擴展，對于加強徐州與俄羅斯各城市之間的經貿往來以及未來向歐洲方向延展班列服務具有重要意義。

“做精中俄，拓展中亞”是近期徐州國際班列通道建設的主要方向，今年以來，在徐州海關、徐州鐵路的聯合“敲門行動”下，徐州國際班列竭力為徐州及省內、蘇皖魯豫省際交界地區周邊生產貿易企業提供對外經貿往來的物流通道保障。目前，已經問需新沂新鳳鳴、徐工集團、淮?？毓杉瘓F、無錫小天鵝等生產外貿物流企業20余家，通過“一對一”業務洽談、提供定制化物流服務等方式，不斷拓展徐州國際班列中俄、中亞線路服務范疇，更好助力徐州樞紐經濟建設。

作為“一帶一路”交匯點建設的重要載體，徐州淮海國際港務區正以構建國際物流樞紐經濟為目標，全力推進班列通道建設與運營模式創新。依托徐州中歐班列這一核心載體，港務區不斷深化陸港功能，構建起“通道+平臺+樞紐”的全方位物流體系。目前，徐州中歐班列已開通18條常態化運行線路，覆蓋21個國家50多個城市，并成功拓展至米蘭、布達佩斯等南歐站點，形成“連點成線、織線成網”的全球物流網絡布局。在班列通道拓展的同時，港務區還積極創新運營模式，提升服務效能。此外，港務區還與連云港港、寧波舟山港等沿海港口簽署戰略合作協議，推動徐連海鐵聯運常態化運營，實現“一箱到底”的多式聯運模式。

港務區將繼續緊抓“一帶一路”建設機遇，深化國際通道布局，拓展班列發運線路，加強班列通道建設工作。同時，港務區還將深化創新班列運營模式，深挖探索徐州進出口商品多樣性，為進出口企業提供更為便捷、迅速、高效的物流服務。通過構建多式聯運體系，助力徐州由區域樞紐向國際樞紐轉型，成為聯動長三角與歐亞大陸的黃金物流樞紐。

江蘇廣電徐州中心站 徐夢璐 圖片 徐州淮海國際港務區